高铁白天行驶时为什么也要开车头照明灯

不知道大家平时坐高铁有没有注意到，列车在行驶进入车站的时候，可以看到的是车头的照明灯是打开的状态，很多朋友就觉着奇怪了，白天为什么还要开灯呢？是忘记关了吗？

问题：高铁白天行驶时为什么也要开车头照明灯

选项一：A、给前方发送信号

选项二：B、提醒野生动物躲避

正确答案：给前方发送信号

高铁白天为什么要开车头照明灯

1、让旅客适应光线变化

火车经过的地形不同，所以不可避免地会经过丘陵、平原、盆地，任何地方的光线都会随着室外环境的变化而变化。山背阴坡外的光线相对较暗，而阳光直射区域的光线令人眼花缭乱。因此，高铁白天开灯，是为了让乘客能够适应列车强烈的光线变化。

2、安全考虑

铁路信号分为听觉信号和视觉信号。它们都是列车运行的命令。列车灯是列车的可视信号范围，不同的灯代表不同的信号。他们严格按照铁路指示执行。它们与我们在等火车到达站台时通常听到的火车汽笛信号相同。目的是警告前方火车正在接近。

特别是现在高速列车和高速列车的速度非常快，光传播的速度比声音传播的速度快。首先为了告诉前方，它还可以使周围的行人和车辆更加注意火车，保持安全距离。当火车经过隧道、雾天、毛毛雨、大雾和其他恶劣环境时，它需要像汽车一样开灯。

3、报告进站信息

我们在火车站经常听到的哨声是一种听觉信号，它告诉火车站工作人员火车将要进出车站。因为光比声音传播得快，所以在火车汽笛声到来之前，我们首先会看到火车前面的灯光，这就是利用灯光信号来提醒火车来了。

照明是为了安全，为了提醒路人注意，因为火车更快，人们不容易找到它。灯光和喇叭声的结合可以更有效地提醒他们前面的路人注意。因此，高铁在白天也开灯。