马斯克的星舰第一次发射就爆炸，可为什么大家还那么开心？

昨晚（2023-4-20）9:30分左右，马斯克的星舰升空了2分40秒之后解体爆炸了，可看过直播或者相关视频的人都看到了令人难以相信的结果，为什么在场的马斯克和其他工作人员没有难过，而是相当开心呢？

令人印象最深刻的不是火箭升空和坠落，而是周边围观员工的反应。成功点火升空后他们兴奋的欢呼，但发现火箭开始兜圈后，人群陷入了沉默和叹息，因为知道要失败了。

但火箭真的解体坠落时，人群中反而又爆发雷鸣般的掌声和欢呼，甚至直播主持人在宣告发射结束时，都是面露微笑语气轻松，而不是”我们不得不沉重的告诉大家”。

在我们的眼光中，如此投入巨大又被寄予厚望的火箭发射失败，绝对是耻辱和深刻教训，是辜负了人民的期望，造成了巨大损失，理应严肃反思，举一反三。但是，无论是美国舆论，还是SpaceX和马斯克，都对火箭发射失败表示了“祝贺”。

SpaceX公司祝贺团队：“通过这样的测试，成功来自于我们所学到的东西，今天的测试将帮助我们提高 ‘星舰’的可靠性，因为SpaceX寻求让生命多行星化。”马斯克则表示，“祝贺SpaceX团队对 星舰进行了激动人心的测试发射！为几个月后的下一次测试发布学到了很多东西”。

马斯克此前就曾预测，此次星舰的试飞成功率只有50%，也就是有一半概率失败。但即使这样，他还是坚持发射，哪怕一次失败至少损失几亿美元，更遑论市场和投资者的信心损失。

但马斯克已经表示会很快进行第二次发射，“我们正在得克萨斯州南部建造一系列 ‘星舰’，我们今年有80%的机会进入轨道。”即便二次、三次的发射成功率能达到80%，但仍然有20%的概率失败，这并不是一个安全概率。但马斯克仍然义无反顾，不计投入的要发射。

这就让我们思考，如果我们的火箭发射成功率只有50%，那我们会让它发射吗？发射失败后还会继续二次三次试验吗，哪怕成功率不到80%？

当然，国企和SpaceX这样的民企不能一概而论，但我们的高科技民企巨头，即便在政策允许鼓励的情况下，也会愿意花费巨资去进行这样极高失败率的航天研发吗？至少，他们现在直播SpaceX发射都不是件轻松的事。

在某些互联网领域，腾讯字节跳动这些科技巨头并不比美国同行差，但在航天火箭这些领域，必须要认清他们和马斯克的差距。除了技术和资金投入层面，也要关注心理文化层面的差异。

国人对火箭研发其实抱有极大的热忱和希冀，在很多人眼中，航天实力是大国重工、硬科技实力的体现，但我们要看到，马斯克今日的“成功”，实际是在无数次失败的基础上走过来的。

仅星舰的原型机，SN8、SN9、SN10和SN11分别在2020年12月、2021年2月、2021年3月初和2021年3月末进行试飞，全部以爆炸失败收场。

但无论是美国的舆论，还是马斯克，都没有因这一系列惨重失败而灰心丧气，而是不断总结经验，继续试飞。

如何对待失败，如何对待失败者，中美两国的文化还是有着显著区别。在中国如果重大项目失败，负责人很可能被千夫所指，可能走在路上都抬不起头来，甚至成为“反面教材”。

在这种害怕失败的心理驱使下，人们更愿意去做有99%把握的事，更愿意先求“稳”，再求“突破”，但是，这种思路是否会影响大步伐的创新和实验？

至少在目前，中国出不了马斯克，出不了星舰，出不了目睹星舰解体坠落仍旧欢呼的人群。