阿富汗喀布尔机场那些扒上美军飞机的人最终会是什么下场？

随着塔利班接管阿富汗城市，人群于8 月 16 日聚集在喀布尔国际机场，试图跟随撤退的美军登上C-17运输机。想要逃离的人实在太多，以致于在卫星上都能拍到清晰的图片。很多阿富汗民众做出了过激行为，扒上美军飞机！

涌动的人群冲上跑道，就像发现食物的蚂蚁，围着飞机打转，然而却被开枪警告，被无情碾压。

终于争抢中，有人突出重围，坐上了飞机起架舱的外壳，试图去往心目中的诗和远方。在那一刻，抢到位置的他们望着追逐飞机的人们，内心必定满是窃喜。

但他们想不到的是，美军的狗可能正在飞机内不解看着他们。而且旅途的那一头，也根本没有什么诗和远方，他们甚至根本没有意识到，扒飞机的自己很快就要经历地狱般的几个小时了。

他们要面对的第一个难题就是，怎么保证自己不会掉下了。然而从视频上看，已经有三个阿富汗人在飞机起飞后摔了下来，随后由当地居民找到了三个人的尸体。事实证明，飞机起架舱的外壳并不是一个适合扒飞机的好位置。

但起架舱内部却是个不可多得的优质选择。而且这个位置，已经在 2004 年 11 月 11 日，由一位蜷缩在起架舱内的男孩，为我们证明过了。这个 14 岁的男孩在昆明机场爬进了空客 A321 飞机的起落架舱，因为死命抱住一根管线才得以留在舱内，最终得以生还。

因此，如果有阿富汗人躲入舱内，也许就能避免被甩下飞机。但另一个问题紧随其后，那就是低氧。

人类不同于鸟类，没有气囊用于双重呼吸，在生理上就不适合高空飞行。实际上大概从 3000 米高空开始，人们就开始出现缺氧的状况。等上升到 10000 米高空时，空气中氧含量也仅有海平面的 30%，而C-17运输机的实用升限甚至可达 13,700 米。

因此，扒飞机的阿富汗人不能像客舱内的美军一样获得足够的氧气。更重要的是，一旦脑供氧不足的情况出现，只需要短短几分钟的时间，脑细胞就会开始不可逆的死亡。同时还伴随着头晕、头痛、耳鸣、眼花、四肢软弱无力等症状。随着缺氧的加重，人的意识开始模糊，瞳孔散大，昏迷，最后因呼吸困难、心跳停止、缺氧窒息而死亡。

如果他们侥幸挺过了缺氧，那么随着飞机继续爬升，不可避免地要经历低温。因为，在 10000 米左右的高度，温度很可能处于零下40摄氏度。而在这样的温度下，人体会很快失温。直到身体无法继续维持核心体温，进而使得行动能力降低，以及大脑功能改变，精神状态开始失常，如出现幻觉，甚至失去意识，并因“感知麻痹”出现反常脱衣现象。

例如 2019 年 10 月，一名藏在起落架舱内的男子，在飞机降落前于 1066 米高空坠落。随后经官方确认，在坠落前他就被冻死了。无独有偶， 2021 年 4 月，在一架从尼日利亚出发前往荷兰的飞机的起落架下，同样发现了一具冻毙的男尸。

现在我们假设，扒飞机的阿富汗人再次受到幸运女神的眷顾。他们保温措施完善，没有被冻死，那么就只剩下最后一个难题需要克服——低压。

气压会随着高度升高而迅速降低，在8000米高空以上的环境中，人们极为容易发生高空减压病，因此飞机内部都是增压的，但起落架舱内的人就没有这个待遇了。

以人体的血肉之躯，当处在低压环境时，体液和脂肪中溶解的大量氧气会迅速脱离。如果气压变化迅速，血液中逸出的气体便来不及通过肺排出，就会形成气泡，造成血管局部堵塞、阻碍血液循环、压迫神经，以及肺部破裂、鼓膜破裂、胃肠气胀。这种气体栓塞轻则造成视物不清或动作和语言障碍，重则影响致命器官正常工作，造成死亡。

然而，即便他们挺过了所有危险，也很难保证自己安然无恙。就像上文的 14 岁男孩，在“高空之旅”结束后，已经患上了严重的航空性中耳炎，并在此后的一年多时间里，他的耳朵还会经常出血流脓。除此之外，他的两只耳朵也受到不同程度的伤害，例如，右耳耳膜内陷，左耳耳膜穿孔，视力也因此受到很大影响，经常出现视物模糊的情况。

总得来说，扒飞机实属下下策。但能被逼到此种境地，想必也已经是异常绝望下的无奈之举。但说到底，阿富汗混乱的政局，还是要美国来背这个锅。而美国想靠控制阿富汗遏制中国的美梦破裂，也算是搬起石头砸了自己的脚吧！